Suite à une discussion hier soir sur le channel #archlinux-fr, j’ai eu envie de partager avec vous quelques images de mes motos…
1. Le début en 50 cm² à 14 ans avec la RMX Suzuki :
Après plusieurs bricolages de mob-cross avec Boule mon pote d’enfance, j’ai voulu passer à une “vraie” moto… ça été pour moi le début d’une longue période ou je passais tout mon temps libre sur ma moto ou à faire de la mécanique dessus. C’est avec elle que j’ai vraiment mordu dedans!
Résultat : 1 cadre fendu en 2 sur le terrain de cross d’Ailly Sur Noye
( j’ai quand même réussi à le faire passer en garantie par Suzuki France ^^).
2. 16 ans, le permis A1 et voici une 125 XLR Honda :
Je suis passé à la cylindrée supérieure. J’ai acheté un vieux 125 XLR que j’ai entièrement démonté et que j’ai ensuite préparé à ma sauce… Préparation de la fourche, changement de l’armortisseur arrière par un EMC à Gaz, allègement général de la machine, pot d’échappement en Alu + Inox fait maison, carburateur remplacé, etc. Une bonne machine pour la rando mais pas assez puissante pour du vrai enduro.
3. Manque de chevaux, alors je passe sur un 125 YZ Yamaha :
18 ans, le permis en poche, ma moto ne me sert plus qu’au loisir. J’ai donc acheté un cross. J’ai entièrement retapé cette bécane (jusqu’a l’usinage de l’axe et des coussinets pour la valve ^^). C’etait une super bonne moto mais j’ai fini par casser une tige qui sert pour le réglage de la détente dans un des fourreaux de la fourche. Je l’ai donc revendu.
4. La dernière en date, 125 EXC KTM :
La meilleure des motos… Puissante (la plus puissante des 125 2t) et légère : un jouet
Tellement en confiance que je me suis fait un poignet une semaine avant les épreuves du BTS (pas top le dessin technique ou la construction mécanique avec une attelle). Une seconde grosse chute sur un terrain de MX (un connard complétement en vrac m’est ratteri dessus derrière une table, sa roue avant m’a frolé tout le dos… à 10 cm près je serai dans un fauteuil roulant) et j’ai décidé de la revendre pour changer de voiture.
Voilà c’est fini… Peut être un de ces jours un petit 125 supermot pour me balader (hum hum il est joli le 125 HRD SM ^^).








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